Hoa hậu phát biểu tại sự kiện: "Em xin gửi đến quý thầy cô lời cảm ơn sâu sắc vì đã góp sức trong việc truyền tải kiến thức, kinh nghiệm của mình cho thế hệ trẻ chúng em, giúp chúng em có nhiều hành trang và sự tự tin khi bước vào đời".

Dù thu nhập bị hạn chế do đại dịch trong năm qua, Lý Kim Thảo vẫn duy trì các hoạt động thiện nguyện với tinh thần sẻ chia, động viên các em học sinh lạc quan, chăm chỉ học tập.

Trước mỗi chuyến từ thiện, cô và quản lý đều trực tiếp đến địa phương làm công tác tiền trạm hoặc liên lạc và lên lịch trình cụ thể. Trong tương lai, nữ diễn viên hy vọng tiếp tục đồng hành với nhiều hoạt động tương tự, đóng góp nhiều hơn cho xã hội.

Lý Kim Thảo nói: "Sáu năm qua, tôi luôn trích một phần lợi nhuận từ việc kinh doanh để san sẻ với các em nhỏ tại quê mình nhằm cải thiện cuộc sống, góp phần viết tiếp giấc mơ đến trường cho các em.

Ngoài ra, tôi cũng xây dựng một quỹ cá nhân để nuôi các cụ già cơ nhỡ bằng phí sinh hoạt hàng tháng. Tôi tin rằng việc làm của mình xuất phát từ trái tim và bằng sự đồng cảm thì sẽ mang lại nhiều giá trị và thông điệp đẹp".

Người đẹp sinh năm 1996, quê Bạc Liêu, cao 1,72 m, số đo ba vòng 86-59-93 cm. Cô từng giành danh hiệu á hậu tại Hoa hậu Việt Nam châu Á 2018 trước khi trở thành Hoa hậu Du lịch Việt Nam toàn cầu hôm 21/5. Cô hoạt động chủ yếu với vai trò người mẫu, diễn viên. Lý Kim Thảo nói danh hiệu là bước đệm để cô phát triển sự nghiệp diễn xuất, giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn trong xã hội.

Phát biểu khai mạc, ông Lã Hoàng Trung, Vụ trưởng Vụ Bưu chính, Bộ TT&TT cho biết, trong 5 năm qua, thị trường bưu chính tại Việt Nam phát triển tốt, tốc độ tăng trưởng cao, gấp 2 lần so với tăng trưởng GDP.

Số lượng doanh nghiệp bưu chính gia nhập thị trường mỗi năm tăng 10-15%, hiện cả nước có hơn 700 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực và ước tính doanh thu năm 2023 khoảng 59 nghìn tỉ đồng.

Tuy nhiên, theo ông Lã Hoàng Trung, hiện nay vẫn còn có các tranh luận liên quan đến vấn đề cạnh tranh không lành mạnh về giá cước dịch vụ Bưu chính, các chương trình khuyến mãi, cũng như việc lựa chọn đơn vị vận chuyển của các sàn thương mại điện tử (TMĐT).

Vì thế, việc Bộ TT&TT tổ chức diễn đàn là để lắng nghe ý kiến đóng góp của các doanh nghiệp về vấn đề này, từ đó cơ quan chức năng có các điều chỉnh để thúc đẩy các doanh nghiệp cùng nhau phát triển.

Sàn TMĐT tự chỉ định đơn vị vận chuyển là cạnh tranh không lành mạnh

Theo bà Hà Thị Hoà, Trưởng ban Dịch vụ Bưu chính của Tổng công ty Bưu Điện Việt Nam (Vietnam Post), hiện tình trạng cạnh tranh không lành mạnh trong lĩnh vực Bưu chính có thể kể đến việc tác động của các sàn TMĐT trong việc chỉ định đơn vị vận chuyển. Cụ thể, một số sàn như Shopee, Lazada… không cho phép người bán, người mua lựa chọn đơn vị vận chuyển mà tự chủ động phân phối hoạt động vận chuyển cho các đơn hàng trên sàn mình. Đồng thời thành lập các đơn vị chuyển phát riêng trực thuộc sàn, qua đó đẩy hầu hết sản lượng qua các đơn vị chuyển phát này.

Ông Nguyễn Đắc Luân, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bưu chính cũng cho rằng, nhằm tối ưu hoá lợi nhuận, một số sàn TMĐT hiện nay đang hạn chế quyền lựa chọn của người tiêu dùng hoặc giao kết hợp đồng trái ý muốn của người tiêu dùng, đồng thời thành lập các đơn vị chuyển phát riêng trực thuộc sàn.

Qua đó, đẩy hầu hết sản lượng qua các đơn vị chuyển phát này bằng hành vi chỉ định đơn vị vận chuyển, hạn chế các đơn vị vận chuyển khác được cung cấp dịch vụ.

Theo ông Nguyễn Đắc Luân, dưới góc độ người tiêu dùng, khi giao kết hợp đồng trên sàn TMĐT, người tiêu dùng có quyền tự do lựa chọn sản phẩm, hàng hoá, dịch vụ theo nhu cầu, do đó, hành vi của một số sàn điện tử như Shopee, TikTok Shop, Lazada… không cho phép người bán và người mua lựa chọn đơn vị vận chuyển là xâm phạm đến quyền lợi của người tiêu dùng.

Ông Lê Thanh Hoài, Sáng lập kiêm Giám đốc điều hành SuperShip cũng cho rằng, với việc sàn TMĐT tự quyết định đơn vị vận chuyển sẽ rơi vào tình trạng độc quyền nhóm, tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh. Bởi ở đây sàn vừa bán hàng, vừa chỉ định đơn vị vận chuyển và thậm chí là tự lập đơn vị vận chuyển luôn.

Cạnh tranh lành mạnh ở đây là phải do người tiêu dùng hay người bán hàng lựa chọn đơn vị vận chuyển và mở ra cho các đơn vị vận chuyển cùng vào để người dùng lựa chọn.

Không có chuyện độc quyền, tất cả là vì nhu cầu khách hàng

Theo bà Nguyễn Kim Anh, Giám đốc SPX Express (đơn vị vận chuyển thuộc Shopee), cạnh tranh lành mạnh là dựa trên việc phục vụ tốt nhu cầu của khách hàng, đưa nhu cầu của khách hàng lên làm tôn chỉ trong tất cả các hoạt động của mỗi doanh nghiệp.

Sau nhiều năm hoạt động, Shopee nhận ra rằng khách hàng trông đợi ở sàn và các đơn vị vận chuyển nhiều hơn là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nghĩ.

Các khách hàng như là người bán, họ cần các sàn TMĐT phục vụ đầy đủ các dịch vụ, trong đó có dịch vụ hậu mãi, các dịch vụ trả hàng hoàn tiền.

Các dịch vụ này không đơn giản là nhà bán hàng bán một đơn thì người vận chuyển vào lấy hàng đi giao, mà bao gồm cả việc làm sao để nhà bán có thể gửi được đầy đủ số lượng hàng trong ngày thường lẫn ngày diễn ra sự kiện số lượng tăng lên gấp mười lần. Khi khách hàng trả hàng hoặc cảm thấy không hài lòng, ai sẽ là đơn vị đứng ra xử lý.

Về bản thân người mua họ cũng nghĩ rằng nếu được chọn đơn vị vận chuyển thì sẽ tốt nhất, nhưng đồng thời họ cũng sẽ có nhu cầu ẩn phía sau đó, chẳng hạn họ cũng muốn phải có dịch vụ vận chuyển tốt và được miễn phí; khi có vấn đề xảy ra với gói hàng hay dịch vụ vận chuyển họ không phải suy nghĩ đến việc liên hệ đến người bán, sàn hay làm việc trực tiếp với đơn vị vận chuyển.

Thực tế theo kinh nghiệm của Shopee, từ trước đến nay, khi xảy ra sự cố người mua chọn liên hệ với sàn nhiều nhất, chính vì vậy sàn TMĐT nên là đơn vị có trách nhiệm cao nhất trong việc đảm bảo cho người dùng đầu cuối.

Với nhu cầu khách hàng như trên, theo bà Nguyễn Kim Anh, Shopee mới dần chuyển sang mô hình tự lựa chọn một số đơn vị vận chuyển lớn và uy tín trong ngành để đưa vào danh sách đơn vị vận chuyển trên sàn.

Thông qua việc hỗ trợ dịch vụ vận chuyển cho khách hàng, Shopee có thể điều tiết được một số hành vi không lành mạnh ở trong môi trường TMĐT hay môi trường bưu chính.

Chẳng hạn như trước đây sàn cho phép người dùng lựa chọn đơn vị vận chuyển có rất nhiều vấn đề gian lận xảy ra, nhiều khi đến từ khách hàng hoặc người bán hoặc người mua có móc nối với một số đối tượng xấu đang là đối tác giao nhận, thậm chí là nhân viên các đơn vị vận chuyển để trục lợi.

Sau một thời thực hiện mô hình này, theo thống kê của Shopee, đã đem đến cho khách hàng 3 lợi ích như: Thời gian chờ đợi của khách hàng giảm 30%, đơn hàng được trao cho đơn vị vận chuyển có tốc độ cao nhất; Chi phí người bán và người mua bỏ cho dịch vụ vận chuyển giảm 10-20%; Các vụ liên quan đến gian lận, gửi hàng không đúng sự thật, hàng ảo, giảm 60-70%.

Với các lợi ích này, Shopee vẫn đang đáp ứng được nhu cầu của khách hàng và trong tương lai hướng đến việc cạnh tranh là khách hàng có đang vui hay thoả mãn với điều đó hay không.

Theo bà Nguyễn Kim Anh, Shopee không muốn xảy ra việc độc quyền, vì thế các đơn vị vận chuyển sẽ cạnh tranh với nhau bằng năng lực cũng như khả năng tối ưu chi phí.

Ông Vũ Đức Thịnh, Giám đốc Logistics, Lazada Việt Nam cũng cho biết, việc Lazada lập đơn vị vận chuyển riêng là vì thời điểm đơn vị này vào thị trường (2012), các đơn vị vận chuyển trong nước đang hoạt động quá truyền thống và không đáp ứng được nhu cầu.

Về vận hành sàn TMĐT, ông Vũ Đức Thịnh cho biết, khách hàng mua hàng không biết sàn là ai, họ gặp đơn vị vận chuyển duy nhất là shipper và trải nghiệm luôn được đánh giá đầu tiên là thời gian nhận hàng, thái độ bưu tá đóng vai trò quyết định và rất nhiều yếu tố khác, bắt buộc các sàn TMĐT phải đầu tư hình ảnh cho cả đơn vị vận chuyển và sàn.

Chính vì thế, khi Lazada chọn đơn vị vận chuyển đầu tiên sẽ là chất lượng dịch vụ, thái độ của nhân viên, hệ thống công nghệ phân loại hàng hoá… để người mua khi mua hàng sẽ biết gói hàng nằm ở đâu.

Thực tế, khách hàng Việt Nam có nhu cầu cực cao, họ luôn muốn miễn phí ship nhưng giao hàng phải nhanh, chính vì thế đơn vị vận chuyển phải đáp ứng được việc này.

Bên cạnh đó, năng lực vận hành trong ngày cao điểm, các kỳ khuyến mãi đơn vị vận chuyển cũng phải đáp ứng được nhu cầu, bởi những ngày này sản lượng gấp ba, các đơn vị không có phương án cho những ngày này, bắt buộc sàn phải tự vận hành.

Theo ông Vũ Đức Thịnh, việc cho rằng sàn TMĐT tự chỉ định đơn vị vận chuyển là không khách quan, bên cạnh đó thực tế sản lượng đi qua các sàn TMĐT chỉ chiếm 40-45% thị phần, còn lại 50-60% thị phần nằm ở bên ngoài, chẳng hạn như bán hàng online trên mạng xã hội. Theo ông, thị phần vẫn còn để các đơn vị cạnh tranh và chỉ cần chiếm 30% ở đây đã là rất lớn.

Với việc thị phần vẫn đang còn phát triển, theo ông Vũ Đức Thịnh, việc cạnh tranh trong lĩnh vực sẽ vẫn tiếp tục trong thời gian tới, chính vì thế các doanh nghiệp cần đầu tư vào con người, cơ sở hạ tầng, tự động hoá và tối ưu được hệ thống đáp ứng được nhu cầu, lúc đó mới là cạnh tranh lành mạnh.

Hai đơn vị đang được chọn vận chuyển trên sàn Shopee và Lazada là Giao Hàng Nhanh và J&T Express cũng cho rằng, ở đây không có sự cạnh tranh không lành mạnh, khi họ được chọn là đáp ứng được yêu cầu của sàn chứ không phải có sự chỉ định.

Đồng thời, để đáp ứng được yêu cầu của sàn TMĐT họ đã không ngừng cải tiến về công nghệ, lẫn đào tạo đội ngũ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng một cách tốt nhất.

Trước trao đổi của các đơn vị, ông Lã Hoàng Trung, Vụ trưởng Vụ Bưu chính cho biết, trước mắt Bộ TT&TT sẽ trao đổi với Bộ Công thương đề nghị các sàn công khai các tiêu chí khi lựa chọn đơn vị vận chuyển, đồng thời từ các ý kiến đóng góp của các doanh nghiệp, sẽ tiến hành nghiên cứu để đưa vào các quy định.

Đan Trường đã ra tín hiệu bị tai nạn cho người đi đường, người này sau đó đã gọi cảnh sát giúp đỡ. Sau đó, Đan Trường được cảnh sát đưa về quận, trong khi chiếc xe được đưa đến bãi kiểm tra và sửa chữa. "Dù có cẩn thận và đề phòng nhưng đôi khi chúng ta không thể tránh khỏi những sự rủi ro", Đan Trường nói.

May mắn, sức khỏe của Đan Trường không bị ảnh hưởng nhiều, anh chỉ cảm thấy đau nhức ở ngực và khó ngủ do không thể quên được cảnh tai nạn.

Dưới bài viết, nhiều bạn bè, đồng nghiệp và người hâm mộ đã gửi lời chia buồn và hỏi thăm tình hình sức khỏe của Đan Trường. Nam ca sĩ của Tình khúc vàng cảm ơn mọi người vì tình cảm và quan tâm.

Ca sĩ Đan Trường sinh năm 1976 tại TP.HCM, thành công từ năm 1997 với các hit như Kiếp ve sầu, Tình đơn phương.... Anh được biết đến với hình ảnh lịch lãm và là ca sĩ đầu tiên ở Việt Nam mua độc quyền các ca khúc để xây dựng hình ảnh và phong cách chuyên nghiệp.

Trong hơn 20 năm sự nghiệp âm nhạc, Đan Trường đã đoạt nhiều giải thưởng. Anh 7 lần liên tiếp đoạt giải Ca sĩ được yêu thích nhấtcủa Làn sóng xanh.

Năm 2013, Đan Trường kết hôn với doanh nhân Thủy Tiên và định cư tại Mỹ. Con trai đầu lòng của họ chào đời vào năm 2017. Dù ly hôn giữa tháng 7/2021 sau 8 năm chung sống, cả hai vẫn duy trì mối quan hệ tốt để chăm sóc con trai. Đan Trường và vợ cũ được người hâm mộ khen ngợi vì lối sống văn minh hậu chia tay.

Minh Nguyễn

Nhiều chủ tài khoản khẳng định, họ không hề gửi add friend (kết bạn) nhưng vẫn nhận được accept (chấp nhận) từ phía tài khoản bị “xem trộm”. Sự cố này khiến người dùng Facebook lo lắng, sợ bị lộ vì trót âm thầm theo dõi tài khoản của người khác. Việc một loạt tài khoản Facebook lạ vô tình trở thành bạn bè cũng gây không ít khó chịu cho nhiều người.

Không chỉ tại Việt Nam, sự cố này cũng đã được ghi nhận ở một vài nơi trên thế giới. Theo Android Authority, trang web này cũng nhận được nhiều báo cáo từ người dùng Facebook vì sự cố kết bạn ngoài ý muốn.

Trong một chia sẻ mới đây với The Daily Beast, đại diện Meta, đơn vị quản lý mạng xã hội Facebook đã lên tiếng thừa nhận về sự cố nói trên. Người phát ngôn của Meta cho biết, sự cố với một bản cập nhật gần đây của Facebook đã khiến nhiều người dùng mạng xã hội gửi lời mời kết bạn nhầm. 

Facebook sau đó đã tiến hành khắc phục ngay khi phát hiện ra sự cố. “Chúng tôi xin lỗi vì những sự bất tiện mà sự cố này gây ra”, người phát ngôn Meta chia sẻ. 

Trước đó, sau khi sự cố trên được phát hiện, Facebook đã phải gánh chịu một làn sóng phẫn nộ từ người dùng. Nhiều người cho rằng đây là một sự cố vụng về một cách đáng xấu hổ của Facebook, nhất là khi nó vi phạm đến tính riêng tư của từng người sử dụng. Không chỉ vậy, trên một nền tảng mạng xã hội khác là Twitter, một số người cho biết họ đã hủy tài khoản Facebook sau khi trở thành nạn nhân của sự cố kết bạn bất đắc dĩ này. 

Mạng xã hội của Mark Zuckerberg dường như đang ngày càng gặp phải nhiều vấn đề. Ngay trong ngày hôm nay (15/5), đã có không ít người dùng Việt Nam bất ngờ khi thấy tài khoản của mình đột nhiên có dấu tích xanh. 

Đây thường được sử dụng như một dấu hiệu nhận biết tài khoản đã được xác minh chính chủ. Tuy vậy, những người nhận được dấu tích xanh trên Facebook khẳng định mình không hề thực hiện việc xác thực thông tin người dùng nào. 

Facebook đang gặp phải các vấn đề hệ thống kỹ thuật với tần suất cao hơn. Điều này xảy ra ngay trong quá trình công ty mẹ Meta đang cắt giảm hàng loạt nhân sự. Đã có hơn 11.000 người, chiếm ít nhất 13% nhân sự Facebook trở thành nạn nhân của các đợt cắt giảm nhân sự.  

Facebook lỗi tự thêm tích xanh cho người dùng Việt